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红网记者 陈敬敬 报道
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中新(xin)财经2月24日(ri)电(dian) (记者 谢艺观)24日,外(wai)部情形转变下,A股(gu)三大股指齐走弱(ruo)。接下来在欣喜的同时(shi),也要苏醒看到(dao),今天的国产新能(neng)源汽车仍受(shou)到不少(shao)关jian手艺的制(zhi)约,影(ying)响着(zhe)工业(ye)链供应(ying)链自主可控。例如,我国新(xin)能(neng)源(yuan)电池质料已是强项,但有许多主要检测和剖析仪器都(dou)无法自产。随着汽车智能化越(yue)走越(yue)远,其对传感器、芯(xin)片、大(da)数据、人工智能、通讯技(ji)术等的(de)创新要(yao)求也越来越高(gao)。这要求国产新能源(yuan)汽车(che)仍须(xu)一直创新,不仅深耕关jian环节,更要多领域、跨工业(ye)创新一直步。。
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责编:陈良宇
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